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拉薩貢嘎機場

http://www.bsyxxr.icu 2013-09-15 10:25:49 來源:中國航空旅游網
簡介:

拉薩貢嘎機場介紹

        拉薩貢嘎機場位于西藏自治區山南地區貢嘎縣甲竹林鎮,坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸,海拔3600米,跑道長4000米,寬45米,機場等級4E,可供波音747、空中客車等大型飛機起降,是世界上海拔最高的民用機場之一。

拉薩貢嘎機場歷史

        西藏地處祖國西南邊陲,地廣人稀,地形地質復雜,是青藏高原的主體,高寒缺氧,氣候惡劣,境內多高山,平均海拔在4000米以上,被世界公認為飛行難度極高的“空中禁區”。然而,隨著1956年當雄機場的建成通航,打開了通往西藏的空中大門,1965年3月1日民航拉薩航站組建成立,北京—成都—拉薩航線正式通航,真正揭開了這個“地球第三級”的神秘面紗。39年來,進出西藏的“空中金橋”為新西藏的經濟建設做出了巨大的貢獻,累計安全運送旅客600多萬人次,貨郵吞吐14萬多噸,成為了西藏交通的重要力量。

  自1965年開航以來,拉薩貢嘎機場也得到了空前的發展。民航拉薩航站成立之初僅有16人,如今已有員工500多人;機型由開航時的渦輪螺旋槳式伊爾18,到1983年被渦輪噴氣式波音707機型取代,1992年更新為波音757,1998年11月又增加了A340大型客機;拉薩貢嘎機場航線由通航時的1條增至目前的12條,其中有1條拉薩—加德滿都國際航線,國內通航城市有北京、成都、上海、廣州、重慶、西安、西寧、昆明、迪慶、昌都以及香港等,航班每周40多班;年旅客吞吐量達70萬人次。在確保了安全飛行的同時,拉薩貢嘎機場還高度重視精神文明建設工作,1999年還被中央文明委評為全國創建文明行業先進單位。

拉薩貢嘎機場發展

        隨著國家西部大開發戰略的實施,為拉薩貢嘎機場基礎設施的完善提供了前所未有的歷史機遇。2001年5月22日,在西藏和平解放50周年之際,國家投資近3億元的拉薩貢嘎機場改擴建工程破土動工,是西藏自治區“十五”計劃的第一個重點工程,經過兩年多的施工建設,于2004年1月1日正式投入使用。新擴建的拉薩貢嘎機場停機坪能同時停放5架A340或7架波音757飛機,新老候機樓總面積達25000平方米,可滿足2010年旅客吞吐量110萬人次、高峰小時1300人次的要求。

  拉薩貢嘎機場新候機樓為一層半式鋼筋混凝土框架結構,內設先進的計算機管理系統,人性化的服務設施一應俱全,一層有送客大廳、辦票大廳、遠機位候機廳、行李分揀等,二層是候機廳、餐飲商店等,建有4組登機橋,其中1條雙通道登機橋,3條單通道登機橋。

  硬件設施的極大改善為拉薩貢嘎機場的發展打造了堅實的物質平臺,如今一座花園式的現代化空港已屹立在雪域高原,蓄勢待發的西藏航空業將在地球之巔騰飛。


拉薩貢嘎機場
拉薩貢嘎機場

拉薩貢嘎機場三字代碼:LXA
拉薩貢嘎機場電話:0891-6216465
拉薩貢嘎機場交通:

拉薩貢嘎機場出租車

可乘出租車進入市區,費用約為150~250元人民幣。


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