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空中客車A300-600介紹
2013-09-15 09:17:09   來源:中國航空旅游網   

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  A300-600 擁有和B2和B4相同的長度但是增加了機身尾段內部空間,應用了A310許多先進的設計,采用了A310的機身尾段和尾翼,雙人機組體制,與A310的系統與駕駛艙有很大的通用性。安裝有通用電氣公司的CF6-80或者普惠公司的PW4000發動機,1988年投入使用。A300-600在典型的兩級客艙布局時能載客266人,航程可達4000海里(7700千米)。

  A300-600同時有客機和貨機型號,以及在此基礎上改型的“大白鯨”貨機(SATIC A300-600ST)。A300-600F型貨機于1994年投入運營,能運載54.5噸(120,000磅)貨物,成為該級別中最暢銷的貨運飛機。A300-600R型是加大航程型,尾部加裝了油箱。A300-600售出了271架。

  A300-600 B4 -200的改進型,主要變化包括:采用了新設計的A310后機身,比B4型多安排2排座椅,混合級客艙可載267名乘客,還可載貨35噸。飛行距離增加到 6500公里,其航程比B2-100增加20%,商載增加38%;減輕了發動機短艙重量,每個翼尖加裝一個翼梢帆片。裝有更先進的輔助動力裝置(加雷特公司的GTCP331);采用數字化航空電子自檢測系統,改進了飛行操縱系統和機輪及其防滑系統;數字化油量指示器,各種儀表為數字化顯示器所代替,并改為雙人制駕駛艙;選用功率更大的JT9D-7R4H1,CF6-80C2,或PW4156渦扇發動機。

  該方案于1980年1月提出,1983年7月首次試飛,1984年3月獲法國和德國適航當局型號合格證,而后交付使用。
 
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